Скоро в App Store

Дізнайтеся, що попереду на дорозі.

ViaCerber дає вам спокійне попередження про перевірки швидкості та небезпеки на дорозі перед тим, як ви до них дійдете — і термінове сповіщення в момент, коли ви перевищуєте ліміт. Очі на дорозі, а не на спідометрі.

Безкоштовно · Пріоритет конфіденційності · Готовий до CarPlay · 78 мов

ViaCerber app icon
1.19M
людей гинуть на дорогах світу щороку
~1 з 3
смертельних аварій мають швидкість як фактор
Source: ETSC
+4–5%
більше смертельних аварій на кожен +1 км/год середньої швидкості
Source: ВООЗ
8–50%
менше аварій з травмами біля камер швидкості
Підтверджено дослідженнями

Швидкість є найбільшим чинником ризику на дорозі

ViaCerber не є гаджетом — він побудований на основі десятиліть наукових досліджень безпеки дорожнього руху. Ось що говорить доказова база, з джерелами, які ви можете перевірити.

Енергія аварії зростає з квадратом швидкості

Кінетична енергія рухомого автомобіля становить ½ × маса × швидкість². Оскільки швидкість підноситься до квадрату, водіння лише на 10% швидше несе приблизно 21% більше енергії, яку потрібно розсіювати під час аварії — а перехід з 50 до 70 км/год майже подвоює її. Ця енергія і є причиною травм людей.

Кінетична енергія, E = ½mv²

Гальмівний шлях різко зростає на вищих швидкостях

Загальний гальмівний шлях — це відстань реакції (ви продовжуєте рухатися, поки реагуєте, ~1–1.5 с) плюс гальмівний шлях, який також зростає з квадратом швидкості. Зменшіть трохи швидкість, і ви зупинитеся на метри раніше — часто це різниця між майже зіткненням і аварією.

Динаміка транспортних засобів; дослідження часу реакції

Модель потужності кількісно оцінює це

Модель потужності Нільссона, вдосконалена Ельвіком, показує, що травмовані аварії зростають приблизно зі швидкість², серйозні аварії — зі швидкість³, а смертельні аварії — зі швидкість⁴. Зменшення середньої швидкості на 5% може означати близько 20% менше смертельних аварій.

Нільссон (2004); Ельвік (2009)

На 30 км/год пішоходи виживають. На 50 — багато не виживають

Пішохід, якого вдарили на 30 км/год, має приблизно 90% шансів на виживання; на 45 км/год цей показник падає нижче 50%. Ось чому повільні, добре позначені зони рятують життя — і чому своєчасне попередження про зменшення швидкості має найбільше значення саме там, де ходять люди.

ВООЗ; Розен і Сандер (2009)

Камери швидкості помітно зменшують аварії

Систематичний огляд 35 досліджень Cochrane показав, що камери швидкості зменшують середні швидкості та знижують аварії з травмами на 8–50% і смертельні/серйозні аварії на 11–44% у їхній околиці. Знання про те, що перевірка попереду, змінює поведінку — ось у чому суть.

Уілсон та ін., Cochrane (2010)

Увага перевершує сюрприз

Більшість перевищень швидкості є ненавмисними — водії виїжджають за ліміт, не помічаючи цього. Чіткий, добре спланований сигнал відновлює увагу до того, як це має значення. ViaCerber підносить ліміт і те, що попереду, так що безпечний вибір є легким.

Дослідження людських факторів щодо уваги водія

Співпілот, який спостерігає за дорогою разом з вами

Спокійний, коли ви в безпеці, гучний, коли це важливо.

Сповіщення про перевірки швидкості, які мають значення

Спокійний сигнал, коли камера або перевірка попереду — і наростаюча термінова сирена з вимовленим "зменште швидкість" в момент, коли ви перетинаєте ліміт (плюс ваш толерантний рівень).

Небезпека попереду, оголошена заздалегідь

Аварії, зупинені транспортні засоби, предмети на дорозі, поліція та затори — оголошуються вчасно, щоб ви могли відреагувати, і лише для небезпек з вашого боку дороги.

Жива карта, яку підтримують водії

Дивіться, що інші водії повідомляють навколо вас, і підтверджуйте небезпеку або очищайте її одним натисканням. Довіра спільноти визначає, що залишається на карті.

Без рук на CarPlay

Карта, що слідує за вами, з вашою швидкістю, лімітом і наступною небезпекою — сповіщення, які звучать навіть коли ваш телефон заблокований, щоб ви ніколи не дивилися вниз.

Обізнаний про закони країни

ViaCerber автоматично адаптується до місцевих правил: агреговані небезпечні зони у Франції, і сповіщення вимкнені там, де додатки для попередження про камери не дозволені.

Приватність за дизайном

Без облікового запису. Ваша локація залишається на вашому пристрої і передається лише як приблизна область або звіт, який ви вирішите надіслати. Без реклами, без відстеження.

Три натискання, і ви під захистом

1

Відкрийте та їдьте

Надайте доступ до місця розташування один раз, натисніть старт і закріпіть телефон або підключіть CarPlay. ViaCerber спостерігає за дорогою у фоновому режимі.

2

Отримуйте попередження вчасно

Ваша швидкість і поточний ліміт завжди видимі. Коли попереду перевірка або небезпека, ви чуєте це заздалегідь — і терміново, якщо ви перевищили ліміт.

3

Допоможіть спільноті

Побачили щось? Один натиск додає це на карту для водіїв позаду вас. Підтверджуйте або очищайте те, що повідомляють інші. Кожен приїжджає безпечніше.

Створено з повагою до законів дорожнього руху

Правила попередження про камери відрізняються в Європі. ViaCerber вирішує це за вас.

Франція — небезпечні зони

Точні місця розташування камер ніколи не показуються. ViaCerber агрегує їх у законно відповідні "небезпечні зони", таку ж методику використовують основні навігаційні додатки.

Німеччина та Швейцарія — сповіщення вимкнені

Де використання додатка для попередження про камери під час водіння не дозволено, ViaCerber автоматично вимикає сповіщення в країні та знову вмикає їх, коли ви перетинаєте в дозволений регіон.

Інформаційний додаток, а не детектор

ViaCerber не виявляє і не глушить радіолокаційні або лазерні сигнали. Він показує обмеження швидкості та дані з відкритих карт спільноти — і ви залишаєтеся відповідальними за дотримання закону, де б ви не їхали.

Джерела та подальше читання

Часті запитання

Чи є ViaCerber детектором радарів?

Ні. ViaCerber — це інформаційний додаток — він не виявляє, не отримує і не глушить радіолокаційні або лазерні сигнали. Він показує встановлені обмеження швидкості та місця розташування стаціонарних камер і небезпек, повідомлених спільнотою з відкритих даних.

Чи легально використовувати ViaCerber?

Правила відрізняються в залежності від країни. ViaCerber автоматично адаптується — показуючи агреговані небезпечні зони у Франції та вимикаючи сповіщення в Німеччині та Швейцарії, наприклад. Ви несете відповідальність за забезпечення того, щоб ваше використання відповідало місцевому законодавству.

Як він попереджає мене?

Ви отримуєте спокійний сигнал, коли попереду перевірка швидкості або небезпека, і наростаючу термінову сирену з вимовленим "зменште швидкість", якщо ви перевищили ліміт. Небезпеки, такі як аварії та поліція, оголошуються незалежно від вашої швидкості.

Чи працює він з CarPlay?

Так. ViaCerber показує карту, що слідує за вами, з вашою швидкістю, лімітом і наступною небезпекою на екрані автомобіля, і сповіщення звучать навіть коли ваш телефон заблокований.

Які країни охоплені?

Дані про стаціонарні камери швидкості надходять з OpenStreetMap, який охоплює більшу частину Європи, з живим резервним копіюванням на пристрої, щоб карта була корисною, де б ви не їхали. Живі небезпеки надходять від спільноти.

Чи є мої дані приватними?

Так. Немає облікового запису. Ваша локація обробляється на вашому пристрої і надсилається лише як приблизна область для отримання найближчих небезпек або як точка звіту, яку ви вирішите надіслати. Без реклами, без відстеження третіх осіб.

Скільки це коштує?

ViaCerber безкоштовно завантажити та підтримується спільнотою. Дивіться список в App Store для отримання останніх деталей.

Чи замінює ViaCerber уважне водіння?

Ні. Це допоміжний засіб для водіїв. Завжди дотримуйтесь правил дорожнього руху, дорожніх знаків та встановленого ліміту, і ніколи не взаємодійте з телефоном під час водіння — використовуйте CarPlay або кріплення без рук.

Їдьте на крок попереду.

Приєднуйтесь до водіїв, які роблять дорогу безпечнішою для всіх — одне сповіщення, один звіт за раз.

Отримати ViaCerber