Po vjen së shpejti në App Store

Dini çfarë ka përpara në rrugë.

ViaCerber ju jep një paralajmërim të qetë për kontrollin e shpejtësisë dhe rreziqet në rrugë para se të arrini ato — dhe një alarm urgjent në momentin që kaloni kufirin. Sytë në rrugë, jo në shpejtësim.

Falë · E para në privatësi · Gati për CarPlay · 78 gjuhë

ViaCerber app icon
1.19M
njerëz vdesin në rrugët e botës çdo vit
Source: WHO, 2023
~1 në 3
aksidentet fatale kanë shpejtësinë si faktor kontribuues
Source: ETSC
+4–5%
më shumë aksidente fatale për çdo +1 km/h në shpejtësinë mesatare
Source: WHO
8–50%
më pak aksidente me lëndime pranë kamerave të shpejtësisë
E mbështetur nga kërkimi

Shpejtësia është levë më e madhe mbi rrezikun në rrugë

ViaCerber nuk është një pajisje — është ndërtuar mbi dekada shkencë të sigurisë rrugore të rishikuar nga kolegët. Ja çfarë thotë prova, me burime që mund t'i kontrolloni.

Energjia e aksidentit rritet me katrorin e shpejtësisë

Energjia kinetike e një makine në lëvizje është ½ × masa × shpejtësia². Sepse shpejtësia është në katror, duke drejtuar vetëm 10% më shpejt bart rreth 21% më shumë energji për t'u shpërndarë në një aksident — dhe kalimi nga 50 në 70 km/h pothuajse e dyfishon atë. Ajo energji është ajo që lëndon njerëzit.

Energjia kinetike, E = ½mv²

Distanca e ndalimit shpërthen në shpejtësi më të larta

Distanca totale e ndalimit është distanca e reagimit (ju vazhdoni të lëvizni ndërsa reagoni, ~1–1.5 s) plus distanca e frenimit, e cila gjithashtu rritet me katrorin e shpejtësisë. Shkurtoni pak shpejtësinë dhe ndaloni metra më herët — shpesh diferenca midis një afër-miss dhe një përplasje.

Dinamikat e automjeteve; kërkimi mbi kohën e reagimit

Modeli i Fuqisë e saktëson atë

Modeli i Fuqisë së Nilssonit, i rafinuar nga Elvik, tregon se aksidentet me lëndime rriten përafërsisht me shpejtësinë², aksidentet serioze me shpejtësinë³, dhe aksidentet fatale me shpejtësinë⁴. Një reduktim prej 5% në shpejtësinë mesatare mund të nënkuptojë rreth 20% më pak aksidente fatale.

Nilsson (2004); Elvik (2009)

Në 30 km/h, këmbësorët mbijetojnë. Në 50, shumë nuk mbijetojnë

Një këmbësor i goditur në 30 km/h ka rreth 90% mundësi për mbijetesë; në 45 km/h bie nën 50%. Kjo është arsyeja pse zonat e ngadalta, të sinjalizuara mirë shpëtojnë jetë — dhe pse një paralajmërim në kohë për të ngadalësuar ka rëndësi më së shumti pikërisht aty ku ecin njerëzit.

WHO; Rosén & Sander (2009)

Kamerat e shpejtësisë reduktojnë ndjeshëm aksidentet

Një rishikim sistematik i Cochrane mbi 35 studime zbuloi se kamerat e shpejtësisë reduktuan shpejtësitë mesatare dhe ulën aksidentet me lëndime me 8–50% dhe aksidentet fatale/serioze me 11–44% në afërsi të tyre. Dija se një kontroll është përpara ndryshon sjelljen — kjo është pika.

Wilson et al., Cochrane (2010)

Ndërgjegjësimi e mposht befasinë

Shumica e shpejtësisë është e paqëllimshme — drejtuesit kalojnë mbi kufirin pa e vënë re. Një sinjal i qartë, në kohë rikthen vëmendjen para se të ketë rëndësi. ViaCerber nxjerr në pah kufirin dhe çfarë ka përpara që zgjedhja e sigurt të jetë e lehtë.

Kërkimi mbi faktorët njerëzorë në vëmendjen e drejtuesve

Një bashkëpilot që vëzhgon rrugën me ju

I qetë kur jeni të sigurt, i zëshëm kur ka rëndësi.

Alarmet për kontrollin e shpejtësisë që kanë rëndësi

Një tingull i qetë kur një kamerë ose kontroll është përpara — dhe një sirenë urgjente që rritet me një "ngadalëso" të folur në momentin që kaloni kufirin (plus tolerancën tuaj).

Rreziku përpara, i shpallur herët

Aksidentet, automjetet e ndaluara, objektet në rrugë, policia dhe bllokimet e trafikut — shpallur në kohë për të reaguar, dhe vetëm për rreziqet në anën tuaj të rrugës.

Një hartë në kohë reale, e mbajtur e ndershme nga drejtuesit

Shihni çfarë raportojnë drejtuesit e tjerë rreth jush, dhe konfirmoni një rrezik ose hiqeni atë me një prekje. Besimi i turmës vendos se çfarë mbetet në hartë.

Pa duar në CarPlay

Një hartë që më ndjek me shpejtësinë tuaj, kufirin dhe rrezikun e ardhshëm — alarmin që dëgjoni edhe me telefonin tuaj të bllokuar, kështu që kurrë nuk shikoni poshtë.

E njohur nga ligji sipas vendit

ViaCerber përshtatet automatikisht me rregullat lokale: zona të rrezikshme të agreguara në Francë, dhe alarmin e çaktivizuar ku aplikacionet për paralajmërimin e kamerave nuk lejohen.

Private nga dizajni

Asnjë llogari. Lokacioni juaj mbetet në pajisjen tuaj dhe ndahen vetëm si një zonë e përafërt ose një raport që zgjidhni të dërgoni. Asnjë reklamë, asnjë ndjekje.

Tre prekje dhe jeni të mbuluar

1

Hapni dhe drejtoni

Jepni lokacionin një herë, prekni fillimin, dhe vendosni telefonin tuaj ose lidhni CarPlay. ViaCerber vëzhgon rrugën në sfond.

2

Merrni paralajmërime në kohë

Shpejtësia juaj dhe kufiri aktual janë gjithmonë të dukshme. Kur një kontroll ose rrezik është përpara, e dëgjoni herët — dhe urgjentisht nëse jeni mbi kufirin.

3

Ndihmoni komunitetin

Shihni diçka? Një prekje e shton atë në hartë për drejtuesit pas jush. Konfirmoni ose hiqni atë që raportojnë të tjerët. Të gjithë arrijnë më të sigurt.

Ndërtuar për të respektuar ligjin e rrugës

Rregullat për paralajmërimin e kamerave ndryshojnë nëpër Evropë. ViaCerber e menaxhon atë për ju.

Francë — zona të rrezikshme

Lokacionet e sakta të kamerave nuk tregohen kurrë. ViaCerber i agregon ato në "zona të rrezikshme" që respektojnë ligjin, e njëjta qasje e përdorur nga aplikacionet kryesore të navigimit.

Gjermani & Zvicër — alarmin e çaktivizuar

Kudo ku përdorimi i një aplikacioni për paralajmërimin e kamerave gjatë drejtimit nuk lejohet, ViaCerber automatikisht çaktivizon alarmin në vend dhe e rindez kur kaloni në një rajon të lejuar.

Një aplikacion informativ, jo një detektor

ViaCerber nuk zbulon ose bllokon sinjalet e radarit ose lazerit. Ajo tregon kufijtë e shpejtësisë dhe të dhënat e raportuara nga komuniteti/harta e hapur — dhe ju mbeteni përgjegjës për respektimin e ligjit aty ku drejtoni.

Burimet & leximi i mëtejshëm

Pyetje të bëra shpesh

A është ViaCerber një detektor radar?

Jo. ViaCerber është një aplikacion informativ — nuk zbulon, merr, ose bllokon sinjalet e radarit ose lazerit. Ajo tregon kufijtë e shpejtësisë dhe lokacionet e kamerave fikse dhe rreziqet e raportuara nga komuniteti nga të dhëna të hapura.

A është e ligjshme të përdorësh ViaCerber?

Rregullat ndryshojnë sipas vendit. ViaCerber përshtatet automatikisht — duke treguar zona të agreguara të rrezikshme në Francë dhe duke çaktivizuar alarmin në Gjermani dhe Zvicër, për shembull. Ju jeni përgjegjës për të siguruar që përdorimi juaj të përputhet me ligjin lokal.

Si më paralajmëron?

Merrni një tingull të qetë kur një kontroll shpejtësie ose rrezik është përpara, dhe një sirenë urgjente që rritet me një "ngadalëso" të folur nëse jeni mbi kufirin. Rreziqet si aksidentet dhe policia shpallen pavarësisht shpejtësisë tuaj.

A funksionon me CarPlay?

Po. ViaCerber tregon një hartë që më ndjek me shpejtësinë tuaj, kufirin dhe rrezikun e ardhshëm në ekranin e makinës, dhe alarmin dëgjohet edhe kur telefoni juaj është i bllokuar.

Cilat vende mbulohen?

Të dhënat për kamerat e shpejtësisë fikse vijnë nga OpenStreetMap, e cila mbulon shumicën e Evropës mirë, me një rezervë në pajisje në mënyrë që harta të jetë e dobishme kudo ku drejtoni. Rreziqet në kohë reale vijnë nga komuniteti.

A është të dhënat e mia private?

Po. Nuk ka llogari. Lokacioni juaj përpunohen në pajisjen tuaj dhe dërgohen vetëm si një zonë e përafërt për të marrë rreziqet e afërta, ose si pika e saktë e një raporti që zgjidhni të dërgoni. Asnjë reklamë, asnjë ndjekje nga palët e treta.

Sa kushton?

ViaCerber është falas për t'u shkarkuar dhe e fuqizuar nga komuniteti. Shihni listimin në App Store për detajet më të fundit.

A e zëvendëson ViaCerber drejtimin e kujdesshëm?

Jo. Është një ndihmës për drejtuesit. Gjithmonë respektoni ligjet e trafikut, shenjat e rrugës dhe kufirin e vendosur, dhe kurrë mos ndërveproni me telefonin tuaj gjatë drejtimit — përdorni CarPlay ose një mbajtëse pa duar.

Drejtoni një hap përpara.

Bashkohuni me drejtuesit që e bëjnë rrugën më të sigurt për të gjithë — një alarm, një raport në një kohë.

Merrni ViaCerber