ViaCerber suteikia ramų įspėjimą apie greičio patikrinimus ir kelio pavojus prieš juos pasiekiant — ir skubų įspėjimą akimirką, kai viršijate ribą. Akys į kelią, o ne į greičio matuoklį.
Nemokamai · Privatumas pirmiausia · CarPlay paruoštas · 78 kalbų
ViaCerber nėra įrenginys — jis sukurtas remiantis dešimtmečių patikrintu kelių saugumo mokslu. Štai ką sako įrodymai, su šaltiniais, kuriuos galite patikrinti.
Judančio automobilio kinetinė energija yra ½ × masė × greitis². Kadangi greitis kvadratuojamas, važiuojant tik 10% greičiau, energijos, kurią reikia išsklaidyti avarijos metu, padidėja apie 21% — o perėjimas nuo 50 iki 70 km/h beveik ją padvigubina. Ši energija sužaloja žmones.
Kinetinė energija, E = ½mv²Bendras sustabdymo atstumas yra reakcijos atstumas (jūs judate, kol reaguojate, ~1–1.5 s) plius stabdymo atstumas, kuris taip pat didėja su greičio kvadratu. Šiek tiek sumažinkite greitį ir sustosite metrais anksčiau — dažnai tai yra skirtumas tarp beveik avarijos ir susidūrimo.
Transporto dinamikos; reakcijos laiko tyrimaiNilssono galingumo modelis, tobulintas Elvik, rodo, kad sužalojimų avarijos auga maždaug su greičio², rimtų avarijų su greičio³, o mirtinų avarijų su greičio⁴. 5% sumažinimas vidutiniame greityje gali reikšti apie 20% mažiau mirtinų avarijų.
Nilsson (2004); Elvik (2009)Pėstysis, kuris buvo sužeistas esant 30 km/h, turi maždaug 90% išgyvenimo galimybę; esant 45 km/h ji sumažėja žemiau 50%. Štai kodėl lėtai, gerai pažymėtose zonose išsaugomos gyvybės — ir kodėl laiku pateiktas įspėjimas sulėtinti yra svarbiausias ten, kur žmonės vaikšto.
WHO; Rosén & Sander (2009)Cochrane sisteminė apžvalga, apimanti 35 tyrimus, nustatė, kad greičio kameros sumažino vidutinį greitį ir sumažino sužalojimų avarijas 8–50% ir mirtinų/rimtų avarijų 11–44% jų aplinkoje. Žinojimas, kad patikrinimas laukia, keičia elgesį — tai ir yra esmė.
Wilson et al., Cochrane (2010)Dauguma greičio viršijimų yra neintencionalūs — vairuotojai peržengia ribą, nesuvokdami. Aiškus, gerai laiku pateiktas signalas atkuria dėmesį prieš tai, kai tai tampa svarbu. ViaCerber išryškina ribą ir tai, kas laukia, kad saugus pasirinkimas būtų lengvas.
Žmogiškųjų faktorių tyrimai apie vairuotojų dėmesįRamus, kai esate saugus, garsus, kai tai svarbu.
Ramus skambesys, kai kamera ar patikrinimas laukia — ir kylantis, skubus sirenos garsas su sakiniu "sulėtink" akimirką, kai peržengiate ribą (plius jūsų tolerancija).
Avarijos, sustoję automobiliai, objektai kelyje, policija ir eismo kamščiai — pranešama laiku reaguoti, ir tik apie pavojus jūsų kelio pusėje.
Matykite, ką kiti vairuotojai praneša aplink jus, ir patvirtinkite pavojų arba išvalykite jį vienu bakstelėjimu. Bendruomenės pasitikėjimas nusprendžia, kas lieka žemėlapyje.
Sekite mane žemėlapis su jūsų greičiu, riba ir kitu pavojumi — įspėjimai skamba net kai jūsų telefonas užrakintas, kad niekada nežiūrėtumėte žemyn.
ViaCerber automatiškai prisitaiko prie vietinių taisyklių: sujungtos pavojingos zonos Prancūzijoje, ir įspėjimai išjungti ten, kur greičio įspėjimo programos nėra leidžiamos.
Nėra paskyros. Jūsų vieta lieka jūsų įrenginyje ir siunčiama tik kaip apytikslė zona arba pranešimas, kurį pasirinksite siųsti. Nėra skelbimų, nėra sekimo.
Leiskite vietą vieną kartą, bakstelėkite pradėti ir pritvirtinkite telefoną arba prijunkite CarPlay. ViaCerber stebi kelią fone.
Jūsų greitis ir dabartinė riba visada matomi. Kai laukia patikrinimas ar pavojus, jūs tai girdite anksti — ir skubiai, jei viršijate ribą.
Pamatėte ką nors? Vienas bakstelėjimas prideda tai prie žemėlapio vairuotojams už jūsų. Patvirtinkite arba išvalykite tai, ką praneša kiti. Visi atvyksta saugiau.
Kamerų įspėjimo taisyklės skiriasi visoje Europoje. ViaCerber tuo pasirūpina už jus.
Tikslios kamerų vietos niekada nėra rodomos. ViaCerber jas sujungia į teisėtai atitinkančias "pavojingas zonas", tokį patį požiūrį naudoja didžiosios navigacijos programos.
Kur naudojant greičio įspėjimo programą vairuojant nėra leidžiama, ViaCerber automatiškai išjungia įspėjimus šalyje ir vėl juos įjungia, kai pereinate į leidžiamą regioną.
ViaCerber nedetektuoja ir nesugadina radarų ar lazerių signalų. Jis rodo greičio ribas ir bendruomenės/atvirų žemėlapių duomenis — ir jūs liekate atsakingi už įstatymų laikymąsi ten, kur vairuojate.
Ne. ViaCerber yra informacinė programa — ji nedetektuoja, nepriima ir nesugadina radarų ar lazerių signalų. Ji rodo skelbiamas greičio ribas ir fiksuotų kamerų bei bendruomenės praneštų pavojų vietas iš atvirų duomenų.
Taisyklės skiriasi pagal šalį. ViaCerber automatiškai prisitaiko — pavyzdžiui, rodo sujungtas pavojingas zonas Prancūzijoje ir išjungia įspėjimus Vokietijoje ir Šveicarijoje. Jūs esate atsakingi už tai, kad jūsų naudojimas atitiktų vietinius įstatymus.
Jūs gaunate ramų skambesį, kai laukia greičio patikrinimas ar pavojus, ir kylantį skubų sirenos garsą su sakiniu "sulėtink", jei viršijate ribą. Pavojai, tokie kaip avarijos ir policija, pranešami nepriklausomai nuo jūsų greičio.
Taip. ViaCerber rodo sekimo žemėlapį su jūsų greičiu, riba ir kitu pavojumi automobilio ekrane, o įspėjimai skamba net kai jūsų telefonas užrakintas.
Fiksuotų greičio kamerų duomenys gaunami iš OpenStreetMap, kuris gerai padengia didelę Europos dalį, su gyvu įrenginio atsarginiu planu, kad žemėlapis būtų naudingas, kur bekeliautumėte. Gyvi pavojai gaunami iš bendruomenės.
Taip. Nėra paskyros. Jūsų vieta apdorojama jūsų įrenginyje ir siunčiama tik kaip apytikslė zona, kad būtų gauti netoliese esantys pavojai, arba kaip pranešimas, kurį pasirinksite pateikti. Nėra skelbimų, nėra trečiųjų šalių sekimo.
ViaCerber yra nemokama atsisiųsti ir palaikoma bendruomenės. Žiūrėkite App Store sąrašą, kad gautumėte naujausią informaciją.
Ne. Tai yra vairuotojo pagalbos priemonė. Visada laikykitės eismo taisyklių, kelio ženklų ir skelbiamos ribos, ir niekada nesinaudokite telefonu vairuodami — naudokite CarPlay arba be rankų laikiklį.
Prisijunkite prie vairuotojų, kurie daro kelią saugesnį visiems — vienas įspėjimas, vienas pranešimas vienu metu.
Gauti ViaCerber
ViaCerber