Bald im App Store verfügbar

Weisst, was auf der Strasse kommt.

ViaCerber gibt dir einen ruhigen Hinweis über Geschwindigkeitskontrollen und Strassengefahren, bevor du sie erreichst — und eine dringende Warnung in dem Moment, in dem du über das Limit bist. Augen auf die Strasse, nicht auf den Tacho.

Kostenlos · Datenschutzorientiert · CarPlay-bereit · 78 Sprachen

ViaCerber app icon
1.19M
Menschen sterben jedes Jahr auf den Strassen der Welt
Source: WHO, 2023
~1 von 3
tödliche Unfälle haben Geschwindigkeit als beitragenden Faktor
Source: ETSC
+4–5%
mehr tödliche Unfälle für jede +1 km/h im Durchschnitt
Source: WHO
8–50%
weniger Verletzungsunfälle in der Nähe von Geschwindigkeitskontrollen
Unterstützt durch Forschung

Geschwindigkeit ist der grösste Hebel für das Strassenrisiko

ViaCerber ist kein Gadget — es basiert auf jahrzehntelanger, peer-reviewed Strassensicherheitswissenschaft. Hier ist, was die Beweise sagen, mit Quellen, die du überprüfen kannst.

Unfallenergie wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit

Die kinetische Energie eines fahrenden Autos ist ½ × Masse × Geschwindigkeit². Da die Geschwindigkeit quadriert wird, trägt das Fahren nur 10% schneller etwa 21% mehr Energie, die bei einem Unfall dissipiert werden muss — und der Wechsel von 50 auf 70 km/h verdoppelt sie fast. Diese Energie ist es, die Menschen verletzt.

Kinetische Energie, E = ½mv²

Bremsweg explodiert bei höheren Geschwindigkeiten

Der gesamte Bremsweg ist die Reaktionsdistanz (du bewegst dich weiter, während du reagierst, ~1–1.5 s) plus Bremsweg, der ebenfalls mit dem Quadrat der Geschwindigkeit steigt. Reduziere ein wenig Geschwindigkeit und du stoppst Meter früher — oft der Unterschied zwischen einem Beinahe-Unfall und einer Kollision.

Fahrzeugdynamik; Reaktionszeitforschung

Das Power-Modell quantifiziert es

Nilssons Power-Modell, verfeinert von Elvik, zeigt, dass Verletzungsunfälle ungefähr mit Geschwindigkeit² steigen, schwere Unfälle mit Geschwindigkeit³ und tödliche Unfälle mit Geschwindigkeit⁴. Eine 5%ige Reduzierung der Durchschnittsgeschwindigkeit kann rund 20% weniger tödliche Unfälle bedeuten.

Nilsson (2004); Elvik (2009)

Bei 30 km/h überleben Fussgänger. Bei 50 tun es viele nicht

Ein Fussgänger, der bei 30 km/h angefahren wird, hat ungefähr eine 90%ige Überlebenschance; bei 45 km/h sinkt sie unter 50%. Deshalb retten langsame, gut signalisierten Zonen Leben — und warum eine rechtzeitige Warnung, langsamer zu werden, genau dort am wichtigsten ist, wo Menschen gehen.

WHO; Rosén & Sander (2009)

Geschwindigkeitskontrollen reduzieren Unfälle messbar

Eine systematische Cochrane-Überprüfung von 35 Studien fand heraus, dass Geschwindigkeitskontrollen die Durchschnittsgeschwindigkeit senkten und Verletzungsunfälle um 8–50% und tödliche/schwere Unfälle um 11–44% in ihrer Nähe reduzierten. Zu wissen, dass eine Kontrolle bevorsteht, verändert das Verhalten — das ist der Punkt.

Wilson et al., Cochrane (2010)

Bewusstsein schlägt Überraschung

Die meisten Geschwindigkeitsüberschreitungen sind unbeabsichtigt — Fahrer überschreiten das Limit, ohne es zu bemerken. Ein klarer, gut getimter Hinweis stellt die Aufmerksamkeit wieder her, bevor es wichtig wird. ViaCerber hebt das Limit und das, was voraus ist, hervor, sodass die sichere Wahl die einfache ist.

Forschung zu menschlichen Faktoren über die Aufmerksamkeit von Fahrern

Ein Co-Pilot, der die Strasse mit dir beobachtet

Ruhig, wenn du sicher bist, laut, wenn es zählt.

Wichtige Geschwindigkeitskontrollwarnungen

Ein ruhiges Signal, wenn eine Kontrolle oder ein Radar voraus ist — und eine eskalierende, dringende Sirene mit einem gesprochenen "langsamer" in dem Moment, in dem du das Limit (plus deine Toleranz) überschreitest.

Gefahr voraus, frühzeitig angesagt

Unfälle, stehende Fahrzeuge, Objekte auf der Strasse, Polizei und Staus — rechtzeitig angekündigt, um zu reagieren, und nur für Gefahren auf deiner Strassenseite.

Eine Live-Karte, ehrlich gehalten von Fahrern

Sieh, was andere Fahrer um dich herum melden, und bestätige eine Gefahr oder räume sie mit einem Tipp beiseite. Das Vertrauen der Gemeinschaft entscheidet, was auf der Karte bleibt.

Freihändig auf CarPlay

Eine Nach-folgen-Karte mit deiner Geschwindigkeit, dem Limit und der nächsten Gefahr — Warnungen, die auch ertönen, wenn dein Telefon gesperrt ist, sodass du nie nach unten schauen musst.

Gesetzeskonform nach Land

ViaCerber passt sich automatisch an lokale Regeln an: aggregierte Gefahrenzonen in Frankreich und Warnungen deaktiviert, wo Radarwarn-Apps nicht erlaubt sind.

Privat durch Design

Kein Konto. Dein Standort bleibt auf deinem Gerät und wird nur als ungefähres Gebiet oder als Bericht, den du wählst zu senden, geteilt. Keine Werbung, kein Tracking.

Drei Tipps und du bist abgedeckt

1

Öffnen und fahren

Erlaube den Standort einmal, tippe auf Start und montiere dein Telefon oder verbinde CarPlay. ViaCerber beobachtet die Strasse im Hintergrund.

2

Werde rechtzeitig gewarnt

Deine Geschwindigkeit und das aktuelle Limit sind immer sichtbar. Wenn eine Kontrolle oder Gefahr voraus ist, hörst du es frühzeitig — und dringend, wenn du über dem Limit bist.

3

Hilf der Gemeinschaft

Siehst du etwas? Ein Tipp fügt es der Karte für die Fahrer hinter dir hinzu. Bestätige oder räume das, was andere melden, beiseite. Alle kommen sicherer an.

Entwickelt, um das Gesetz der Strasse zu respektieren

Die Regeln für Radarwarnungen unterscheiden sich in Europa. ViaCerber kümmert sich darum für dich.

Frankreich — Gefahrenzonen

Exakte Standorte von Radaren werden niemals angezeigt. ViaCerber aggregiert sie in gesetzeskonforme "Gefahrenzonen", der gleiche Ansatz, der von grossen Navigations-Apps verwendet wird.

Deutschland & Schweiz — Warnungen deaktiviert

Wo die Verwendung einer Radarwarn-App während des Fahrens nicht erlaubt ist, deaktiviert ViaCerber automatisch die Warnungen im Land und aktiviert sie wieder, wenn du in eine erlaubte Region fährst.

Eine Informations-App, kein Detektor

ViaCerber erkennt oder stört keine Radar- oder Lasersignale. Es zeigt Geschwindigkeitslimits und Gemeinschafts-/Offen-Kartendaten — und du bleibst verantwortlich dafür, das Gesetz dort zu befolgen, wo du fährst.

Quellen & weiterführende Literatur

Häufig gestellte Fragen

Ist ViaCerber ein Radar-Detektor?

Nein. ViaCerber ist eine Informations-App — sie erkennt, empfängt oder stört keine Radar- oder Lasersignale. Sie zeigt die angegebenen Geschwindigkeitslimits und die Standorte von festen Radaren sowie von der Gemeinschaft gemeldete Gefahren aus offenen Daten.

Ist ViaCerber legal zu verwenden?

Die Regeln unterscheiden sich von Land zu Land. ViaCerber passt sich automatisch an — zeigt aggregierte Gefahrenzonen in Frankreich und deaktiviert Warnungen in Deutschland und der Schweiz, zum Beispiel. Du bist verantwortlich dafür, sicherzustellen, dass deine Nutzung den lokalen Gesetzen entspricht.

Wie warnt es mich?

Du bekommst ein ruhiges Signal, wenn eine Geschwindigkeitskontrolle oder Gefahr voraus ist, und eine eskalierende dringende Sirene mit einem gesprochenen "langsamer", wenn du über dem Limit bist. Gefahren wie Unfälle und Polizei werden unabhängig von deiner Geschwindigkeit angekündigt.

Funktioniert es mit CarPlay?

Ja. ViaCerber zeigt eine Nach-folgen-Karte mit deiner Geschwindigkeit, dem Limit und der nächsten Gefahr auf dem Bildschirm des Autos, und Warnungen ertönen auch, wenn dein Telefon gesperrt ist.

Welche Länder sind abgedeckt?

Daten zu festen Geschwindigkeitskontrollen stammen von OpenStreetMap, das einen grossen Teil Europas gut abdeckt, mit einem Live-Fallback auf dem Gerät, sodass die Karte überall nützlich ist, wo du fährst. Live-Gefahren stammen aus der Gemeinschaft.

Sind meine Daten privat?

Ja. Es gibt kein Konto. Dein Standort wird auf deinem Gerät verarbeitet und nur als ungefähres Gebiet gesendet, um nahegelegene Gefahren abzurufen, oder als der genaue Punkt eines Berichts, den du wählst zu senden. Keine Werbung, kein Tracking.

Wie viel kostet es?

ViaCerber ist kostenlos herunterzuladen und gemeinschaftlich unterstützt. Sieh dir die App Store-Anzeige für die neuesten Details an.

Ersetzt ViaCerber vorsichtiges Fahren?

Nein. Es ist ein Fahrerassistenzhilfsmittel. Befolge immer die Verkehrsregeln, Verkehrsschilder und das angegebene Limit, und interagiere niemals mit deinem Telefon während des Fahrens — benutze CarPlay oder eine freihändige Halterung.

Fahre einen Schritt voraus.

Schliesse dich den Fahrern an, die die Strasse für alle sicherer machen — eine Warnung, ein Bericht nach dem anderen.

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