ViaCerber giver dig en rolig advarsel om hastighedscheck og vejfarer-farer, før du når dem — og en presserende alarm i det øjeblik, du er over grænsen. Øjnene på vejen, ikke på speedometeret.
Gratis · Privatlivsorienteret · CarPlay-klar · 78 sprog
ViaCerber er ikke en gadget — det er bygget på årtiers peer-reviewed vej-sikkerhed videnskab. Her er hvad beviserne siger, med kilder du kan tjekke.
En bevægende bils kinetiske energi er ½ × masse × hastighed². Fordi hastighed er kvadreret, bærer det at køre bare 10% hurtigere omkring 21% mere energi at dissipere i en kollision — og at gå fra 50 til 70 km/h næsten fordobler det. Den energi er hvad der skader folk.
Kinetisk energi, E = ½mv²Den samlede bremseafstand er reaktionsafstand (du fortsætter med at bevæge dig, mens du reagerer, ~1–1.5 s) plus bremseafstand, som også stiger med kvadratet af hastigheden. Skær lidt af hastigheden, og du stopper meter før — ofte forskellen mellem en næsten ulykke og en kollision.
Køretøjdynamik; reaktionstid forskningNilssons Power-model, forfinet af Elvik, viser at personskader stiger omtrent med hastighed², alvorlige ulykker med hastighed³, og dødelige ulykker med hastighed⁴. En 5% reduktion i gennemsnitlig hastighed kan betyde omkring 20% færre dødelige ulykker.
Nilsson (2004); Elvik (2009)En fodgænger, der bliver ramt ved 30 km/h har cirka 90% chance for overlevelse; ved 45 km/h falder det under 50%. Dette er grunden til, at langsomme, vel-signaliserede zoner redder liv — og hvorfor en rettidig advarsel om at sænke farten betyder mest præcis der, hvor folk går.
WHO; Rosén & Sander (2009)En Cochrane systematisk gennemgang af 35 studier fandt, at hastighedskameraer reducerede gennemsnitlige hastigheder og skar personskader med 8–50% og dødelige/alvorlige ulykker med 11–44% i deres nærhed. At vide at et check er foran ændrer adfærd — det er pointen.
Wilson et al., Cochrane (2010)Det meste hastighedsovertrædelser er ubevidste — bilister glider over grænsen uden at bemærke det. Et klart, vel-timet signal genopretter opmærksomheden, før det betyder noget. ViaCerber viser grænsen og hvad der er foran, så det sikre valg er det lette.
Human-factors forskning om førerens opmærksomhedRolig når du er sikker, højlydt når det tæller.
En rolig klokke når et kamera eller check er foran — og en eskalerende, presserende sirene med en talt "sænk farten" i det øjeblik du krydser grænsen (plus din tolerance).
Ulykker, stoppede køretøjer, objekter på vejen, politi og trafikpropper — annonceret i tide til at reagere, og kun for farer på din side af vejen.
Se hvad andre bilister rapporterer omkring dig, og bekræft en fare eller ryd den med et tryk. Crowd confidence bestemmer hvad der forbliver på kortet.
Et følg-mig kort med din hastighed, grænsen, og den næste fare — alarmer der lyder selv når din telefon er låst, så du aldrig ser ned.
ViaCerber tilpasser sig automatisk til lokale regler: aggregerede farezoner i Frankrig, og alarmer deaktiveret hvor kamera-advarselsapps ikke er tilladt.
Ingen konto. Din placering forbliver på din enhed og deles kun som et omtrentligt område eller en rapport du vælger at sende. Ingen annoncer, ingen sporing.
Giv placering én gang, tryk start, og monter din telefon eller forbind CarPlay. ViaCerber holder øje med vejen i baggrunden.
Din hastighed og den nuværende grænse er altid synlige. Når et check eller en fare er foran, hører du det tidligt — og presserende hvis du er over grænsen.
Ser du noget? Et tryk tilføjer det til kortet for bilister bag dig. Bekræft eller ryd hvad andre rapporterer. Alle ankommer sikrere.
Regler for kamera-advarsler varierer i hele Europa. ViaCerber håndterer det for dig.
Nøjagtige kamer placeringer vises aldrig. ViaCerber aggregerer dem til lovligt compliant "farezoner", den samme tilgang brugt af store navigationsapps.
Hvor brug af en kamera-advarselsapp under kørsel ikke er tilladt, deaktiverer ViaCerber automatisk alarmer i landet og genaktiverer dem, når du krydser ind i en tilladt region.
ViaCerber detekterer eller jammer ikke radar eller lasersignaler. Det viser hastighedsgrænser og samfunds-/åbne kortdata — og du forbliver ansvarlig for at overholde loven, hvor du kører.
Nej. ViaCerber er en informationsapp — den detekterer ikke, modtager ikke, eller jammer ikke radar eller lasersignaler. Den viser opslåede hastighedsgrænser og placeringerne af faste kameraer og samfundsrapporterede farer fra åbne data.
Reglerne varierer fra land til land. ViaCerber tilpasser sig automatisk — viser aggregerede farezoner i Frankrig og deaktiverer alarmer i Tyskland og Schweiz, for eksempel. Du er ansvarlig for at sikre, at din brug overholder lokal lovgivning.
Du får en rolig klokke, når et hastighedscheck eller en fare er foran, og en eskalerende presserende sirene med en talt "sænk farten", hvis du er over grænsen. Farer som ulykker og politi annonceres uanset din hastighed.
Ja. ViaCerber viser et følg-mig kort med din hastighed, grænsen og den næste fare på bilens skærm, og alarmer lyder selv når din telefon er låst.
Data om faste hastighedskameraer kommer fra OpenStreetMap, som dækker meget af Europa godt, med et live på-enhed fallback, så kortet er nyttigt, uanset hvor du kører. Live farer kommer fra samfundet.
Ja. Der er ingen konto. Din placering behandles på din enhed og sendes kun som et omtrentligt område for at hente nærliggende farer, eller som det nøjagtige punkt af en rapport, du vælger at indsende. Ingen annoncer, ingen tredjeparts sporing.
ViaCerber er gratis at downloade og samfundsdrevet. Se App Store-listingen for de nyeste detaljer.
Nej. Det er et køreassistancehjælpemiddel. Overhold altid trafiklove, vejskilte og den opslåede grænse, og interager aldrig med din telefon, mens du kører — brug CarPlay eller et håndfrit stativ.
Deltag i bilisterne, der gør vejen sikrere for alle — én alarm, én rapport ad gangen.
Få ViaCerber
ViaCerber