ViaCerber daje ci spokojne powiadomienie o kontrolach prędkości i niebezpieczeństwach na drodze, zanim je osiągniesz — oraz pilne ostrzeżenie w momencie, gdy przekroczysz limit. Oczy na drodze, nie na prędkościomierzu.
Darmowe · Priorytet dla prywatności · Gotowe do CarPlay · 78 języków
ViaCerber to nie gadżet — opiera się na dziesięcioleciach recenzowanej nauki o bezpieczeństwie drogowym. Oto, co mówi dowód, z źródłami, które możesz sprawdzić.
Energia kinetyczna poruszającego się samochodu to ½ × masa × prędkość². Ponieważ prędkość jest podnoszona do kwadratu, jazda tylko o 10% szybciej niesie około 21% więcej energii do rozproszenia w wypadku — a przejście z 50 do 70 km/h niemal podwaja ją. Ta energia to to, co rani ludzi.
Energia kinetyczna, E = ½mv²Całkowity dystans hamowania to dystans reakcji (wciąż się poruszasz, gdy reagujesz, ~1–1.5 s) plus dystans hamowania, który również rośnie ze wzrostem prędkości. Zmniejsz trochę prędkość, a zatrzymasz się metry wcześniej — często to różnica między bliskim wypadkiem a kolizją.
Dynamika pojazdów; badania nad czasem reakcjiModel Mocy Nilssona, udoskonalony przez Elvik, pokazuje, że wypadki z obrażeniami rosną mniej więcej z prędkością², poważne wypadki z prędkością³, a śmiertelne wypadki z prędkością⁴. Obniżenie średniej prędkości o 5% może oznaczać około 20% mniej śmiertelnych wypadków.
Nilsson (2004); Elvik (2009)Pieszy uderzony przy 30 km/h ma około 90% szans na przeżycie; przy 45 km/h spada poniżej 50%. Dlatego wolne, dobrze oznakowane strefy ratują życie — i dlatego terminowe ostrzeżenie, aby zwolnić, ma największe znaczenie tam, gdzie ludzie chodzą.
WHO; Rosén & Sander (2009)Systematyczny przegląd Cochrane 35 badań wykazał, że radary zmniejszają średnie prędkości i zmniejszają wypadki z obrażeniami o 8–50% oraz śmiertelne/poważne wypadki o 11–44% w ich pobliżu. Wiedza o tym, że kontrola jest przed tobą, zmienia zachowanie — o to chodzi.
Wilson et al., Cochrane (2010)Większość przekroczeń prędkości jest niezamierzona — kierowcy przekraczają limit, nie zauważając tego. Wyraźny, dobrze wyczuty sygnał przywraca uwagę, zanim to będzie miało znaczenie. ViaCerber ujawnia limit i to, co jest przed tobą, aby bezpieczny wybór był łatwy.
Badania nad czynnikami ludzkimi w zakresie uwagi kierowcySpokojny, gdy jesteś bezpieczny, głośny, gdy to ważne.
Spokojny dźwięk, gdy radar lub kontrola są przed tobą — oraz narastająca, pilna syrena z wypowiedzianym "zwolnij", w momencie, gdy przekroczysz limit (plus twoja tolerancja).
Wypadki, zatrzymane pojazdy, obiekty na drodze, policja i korki — ogłoszone na czas, aby zareagować, i tylko dla zagrożeń po twojej stronie drogi.
Zobacz, co inni kierowcy zgłaszają wokół ciebie, i potwierdź zagrożenie lub oczyść je jednym dotknięciem. Zaufanie społeczności decyduje, co pozostaje na mapie.
Mapa podążająca za mną z twoją prędkością, limitem i następnym niebezpieczeństwem — ostrzeżenia, które brzmią nawet przy zablokowanym telefonie, więc nigdy nie patrzysz w dół.
ViaCerber automatycznie dostosowuje się do lokalnych przepisów: zgrupowane strefy niebezpieczeństwa we Francji i wyłączone ostrzeżenia tam, gdzie aplikacje ostrzegające o radarach nie są dozwolone.
Brak konta. Twoja lokalizacja pozostaje na twoim urządzeniu i jest udostępniana tylko jako przybliżony obszar lub raport, który wybierzesz do wysłania. Brak reklam, brak śledzenia.
Przyznaj lokalizację raz, dotknij start, a następnie zamontuj telefon lub połącz z CarPlay. ViaCerber obserwuje drogę w tle.
Twoja prędkość i aktualny limit są zawsze widoczne. Gdy kontrola lub niebezpieczeństwo są przed tobą, słyszysz to wcześnie — i pilnie, jeśli przekroczysz limit.
Zauważyłeś coś? Jedno dotknięcie dodaje to do mapy dla kierowców za tobą. Potwierdź lub oczyść to, co inni zgłaszają. Wszyscy przyjeżdżają bezpieczniej.
Zasady ostrzegania o radarach różnią się w całej Europie. ViaCerber zajmuje się tym za ciebie.
Dokładne lokalizacje radarów nigdy nie są pokazywane. ViaCerber grupuje je w zgodne z prawem "strefy niebezpieczeństwa", to samo podejście stosowane przez główne aplikacje nawigacyjne.
Gdzie korzystanie z aplikacji ostrzegającej o radarach podczas jazdy nie jest dozwolone, ViaCerber automatycznie wyłącza ostrzeżenia w kraju i ponownie je włącza, gdy przekroczysz dozwolony region.
ViaCerber nie wykrywa ani nie zakłóca sygnałów radarowych czy laserowych. Pokazuje limity prędkości i dane społecznościowe/otwarte mapy — i pozostajesz odpowiedzialny za przestrzeganie prawa, gdzie jeździsz.
Nie. ViaCerber to aplikacja informacyjna — nie wykrywa, nie odbiera ani nie zakłóca sygnałów radarowych ani laserowych. Pokazuje opublikowane limity prędkości i lokalizacje stałych radarów oraz zagrożenia zgłaszane przez społeczność z otwartych danych.
Zasady różnią się w zależności od kraju. ViaCerber automatycznie dostosowuje się — pokazując zgrupowane strefy niebezpieczeństwa we Francji i wyłączając ostrzeżenia w Niemczech i Szwajcarii, na przykład. Jesteś odpowiedzialny za zapewnienie, że twoje korzystanie z niego jest zgodne z lokalnym prawem.
Otrzymujesz spokojny dźwięk, gdy kontrola prędkości lub niebezpieczeństwo są przed tobą, oraz narastającą pilną syrenę z wypowiedzianym "zwolnij", jeśli przekroczysz limit. Zagrożenia takie jak wypadki i policja są ogłaszane niezależnie od twojej prędkości.
Tak. ViaCerber pokazuje mapę podążającą za mną z twoją prędkością, limitem i następnym niebezpieczeństwem na ekranie samochodu, a ostrzeżenia brzmią nawet wtedy, gdy twój telefon jest zablokowany.
Dane o stałych radarach pochodzą z OpenStreetMap, które dobrze obejmuje dużą część Europy, z żywym zapasowym rozwiązaniem na urządzeniu, aby mapa była użyteczna wszędzie, gdzie jeździsz. Żywe zagrożenia pochodzą od społeczności.
Tak. Nie ma konta. Twoja lokalizacja jest przetwarzana na twoim urządzeniu i wysyłana tylko jako przybliżony obszar do pobrania pobliskich zagrożeń lub jako dokładny punkt raportu, który wybierzesz do przesłania. Brak reklam, brak śledzenia osób trzecich.
ViaCerber jest darmowy do pobrania i zasilany przez społeczność. Zobacz wpis w App Store, aby uzyskać najnowsze szczegóły.
Nie. To pomoc dla kierowcy. Zawsze przestrzegaj przepisów ruchu drogowego, znaków drogowych i opublikowanego limitu, i nigdy nie wchodź w interakcję z telefonem podczas jazdy — używaj CarPlay lub uchwytu bezdotykowego.
Dołącz do kierowców, którzy sprawiają, że droga jest bezpieczniejsza dla wszystkich — jedno ostrzeżenie, jeden raport na raz.
Pobierz ViaCerber
ViaCerber