Скоро ў App Store

Ведайце, што наперадзе на дарозе.

ViaCerber дае вам спакойнае папярэджанне аб праверках хуткасці і небяспеках на дарозе перад тым, як вы да іх дасягнеце — і тэрміновае папярэджанне ў момант, калі вы перавышаеце норму. Вочы на дарозе, а не на хуткамеры.

Бясплатна · Прыярытэт прыватнасці · Гатова для CarPlay · 78 моў

ViaCerber app icon
1.19M
людзей гіне на дарогах свету кожны год
Source: WHO, 2023
~1 з 3
смертэльных аварыяў маюць хуткасць як фактар, які спрыяе
Source: ETSC
+4–5%
больш смерцяў у аварыях за кожны +1 км/г сярэдняй хуткасці
Source: WHO
8–50%
менш траўмаў у аварыях побач з радарамі
Падмацавана даследаваннямі

Хуткасць — гэта адзіны найбольшы рычаг на рызыку на дарозе

ViaCerber не з'яўляецца прыладай — ён заснаваны на дзесяцігоддзях навукі бяспекі дарог, якая прайшла рэйтынг. Вось што кажуць доказы, з крыніцамі, якія вы можаце праверыць.

Энергія ўдару расце з квадратам хуткасці

Кінетычная энергія рухомага аўтамабіля — гэта ½ × маса × хуткасць². Паколькі хуткасць квадратная, кіраванне толькі на 10% хутчэй пераносіць прыкладна на 21% больш энергіі, якую трэба рассеяць у аварыі — а пераход ад 50 да 70 км/г амаль падвоіць яе. Гэтая энергія і з'яўляецца прычынай траўмаў.

Кінетычная энергія, E = ½mv²

Адлегласць спынення ўзрастае на большых хуткасцях

Агульная адлегласць спынення — гэта адлегласць рэакцыі (вы працягваеце рухацца, пакуль рэагуеце, ~1–1.5 с) плюс адлегласць тармажэння, якая таксама ўзрастае з квадратам хуткасці. Зменшыце хуткасць, і вы спыніцеся раней на метры — часта гэта розніца паміж прамым ударам і сутыкненнем.

Дынаміка транспартных сродкаў; даследаванні часу рэакцыі

Мадэль магутнасці колькасна ацэньвае гэта

Мадэль магутнасці Нільсана, удакладненая Эльвікам, паказвае, што аварыі з траўмамі ўзрастаюць прыкладна з хуткасцю², сур'ёзныя аварыі з хуткасцю³, а смяротныя аварыі з хуткасцю⁴. Скарачэнне сярэдняй хуткасці на 5% можа азначаць каля 20% менш смяротных аварыяў.

Нільсан (2004); Эльвік (2009)

На 30 км/г пешаходы выжываюць. На 50 многія не

Пешаход, якога збілі на хуткасці 30 км/г, мае прыкладна 90% шанцаў на выжыванне; на хуткасці 45 км/г шанцы падаюць ніжэй за 50%. Вось чаму павольныя, добра адзначаныя зоны ратуюць жыцці — і чаму своечасовае папярэджанне аб неабходнасці зменшыць хуткасць мае найбольшае значэнне менавіта там, дзе людзі ходзяць.

WHO; Розэн і Сандэр (2009)

Радары значна зніжаюць колькасць аварыяў

Сістэматычны агляд 35 даследаванняў Cochrane паказаў, што радыары зніжаюць сярэднія хуткасці і зніжаюць колькасць траўмаў у аварыях на 8–50% і смяротных/сур'ёзных аварыях на 11–44% у іх акрузе. Веданне аб праверцы наперадзе змяняе паводзіны — вось у чым справа.

Уілсан і інш., Cochrane (2010)

Усведамленне перамагае нечаканасць

Большасць перавышэння хуткасці адбываецца ненавмысна — кіроўцы выходзяць за межы нормы, не заўважаючы гэтага. Ясны, добра скаардынаваны сігнал аднаўляе ўвагу да таго, што важна. ViaCerber выяўляе норму і тое, што наперадзе, так што бяспечны выбар становіцца простым.

Суправаджальнік, які сочыць за дарогай разам з вамі

Спакойны, калі вы ў бяспецы, гучны, калі гэта важна.

Папярэджанні аб праверках хуткасці, якія маюць значэнне

Спакойны сігнал, калі радар або праверка наперадзе — і ўзрастаючы, тэрміновы сігнал з сказаным "зменшыце хуткасць" у момант, калі вы перасякаеце норму (і вашую талерантнасць).

Небяспека наперадзе, абвешчаная своечасова

Аварый, спыненых транспартных сродкаў, прадметаў на дарозе, паліцыі і затораў — абвешчаныя своечасова, каб адрэагаваць, і толькі для небяспек на вашай старонцы дарогі.

Жывая карта, якую падтрымліваюць кіроўцы

Глядзіце, што паведамляюць іншыя кіроўцы вакол вас, і пацвердзіце небяспеку або ліквідуйце яе адным націскам. Давер супольнасці вызначае, што застаецца на карце.

Без рук на CarPlay

Карта, якая сочыць за вамі, з вашай хуткасцю, нормай і наступнай небяспекай — папярэджанні гучаць нават калі ваш тэлефон заблакаваны, так што вы ніколі не глядзіце ўніз.

Улічвае законы краіны

ViaCerber аўтаматычна адаптуецца да мясцовых правілаў: агрэгаваныя зоны небяспекі ў Францыі і папярэджанні адключаныя там, дзе прыкладанні для папярэджання аб радарах не дазволены.

Прыватнасць па дызайне

Без акаўнта. Ваша месцазнаходжанне застаецца на вашым прыладзе і толькі падзяляецца як прыкладная зона або справаздача, якую вы выбіраеце адправіць. Без рэкламы, без адсочвання.

Тры націскі, і вы пад аховай

1

Адкрыйце і кіруйце

Дазвольце месцазнаходжанне адзін раз, націсніце старт і замацуйце ваш тэлефон або падключыце CarPlay. ViaCerber сочыць за дарогай у фонавым рэжыме.

2

Будзьце папярэджаныя своечасова

Ваша хуткасць і бягучая норма заўсёды бачныя. Калі наперадзе праверка або небяспека, вы чуеце гэта раней — і тэрмінова, калі вы перавышаеце норму.

3

Дапамажыце супольнасці

Заўважылі нешта? Адзін націск дадае гэта на карту для кіроўцаў за вамі. Пацвердзіце або ліквідуйце тое, што паведамляюць іншыя. Усе прыбываюць бяспечней.

Створана з павагай да закона дарогі

Правілы папярэджання аб радарах адрозніваюцца ў Еўропе. ViaCerber займаецца гэтым для вас.

Францыя — зоны небяспекі

Точныя месцазнаходжанні радараў ніколі не паказваюцца. ViaCerber агрэгуе іх у юрыдычна адпаведныя "зоны небяспекі", той жа падыход, які выкарыстоўваюць буйныя навігацыйныя прыкладанні.

Германія і Швейцарыя — папярэджанні адключаныя

Там, дзе выкарыстанне прыкладання для папярэджання аб радарах падчас кіравання не дазволена, ViaCerber аўтаматычна адключае папярэджанні ў краіне і зноў уключае іх, калі вы перасякаеце ў дазволены рэгіён.

Інфармацыйнае прыкладанне, а не дэтэктар

ViaCerber не выяўляе і не блакуе радыяцыйныя або лазерныя сігналы. Яно паказвае хуткасныя абмежаванні і дадзеныя супольнасці/адкрытай карты — і вы застаецеся адказнымі за выкананне законаў там, дзе кіруеце.

Крыніцы і далейшае чытанне

Частыя пытанні

Ці з'яўляецца ViaCerber дэтэктарам радара?

Не. ViaCerber — гэта інфармацыйнае прыкладанне — яно не выяўляе, не атрымлівае і не блакуе радыяцыйныя або лазерныя сігналы. Яно паказвае ўсталяваныя хуткасныя абмежаванні і месцазнаходжанні фіксаваных радараў і небяспек, паведамленых супольнасцю з адкрытых дадзеных.

Ці легальна выкарыстоўваць ViaCerber?

Правілы адрозніваюцца ў залежнасці ад краіны. ViaCerber аўтаматычна адаптуецца — паказваючы агрэгаваныя зоны небяспекі ў Францыі і адключаючы папярэджанні ў Германіі і Швейцарыі, напрыклад. Вы адказваеце за забеспячэнне таго, каб ваша выкарыстанне адпавядала мясцоваму закону.

Як я атрымліваю папярэджанне?

Вы атрымліваеце спакойны сігнал, калі наперадзе праверка хуткасці або небяспека, і ўзрастаючы тэрміновы сігнал з сказаным "зменшыце хуткасць", калі вы перавышаеце норму. Небяспекі, такія як аварыі і паліцыя, абвяшчаюцца незалежна ад вашай хуткасці.

Ці працуе гэта з CarPlay?

Так. ViaCerber паказвае карту, якая сочыць за вамі, з вашай хуткасцю, нормай і наступнай небяспекай на экране аўтамабіля, і папярэджанні гучаць нават калі ваш тэлефон заблакаваны.

Якія краіны ахоплены?

Дадзеныя аб фіксаваных радарах атрымліваюцца з OpenStreetMap, які ахоплівае большую частку Еўропы, з жывым рэзервовым копіям на прыладзе, так што карта карысная дзе б вы ні кіравалі. Жывыя небяспекі паступаюць ад супольнасці.

Ці з'яўляецца мае дадзеныя прыватнымі?

Так. Няма акаўнта. Ваша месцазнаходжанне апрацоўваецца на вашай прыладзе і толькі адпраўляецца як прыкладная зона для атрымання блізкіх небяспек, або як даклад, які вы выбіраеце адправіць. Без рэкламы, без адсочвання трэцімі асобамі.

Колькі гэта каштуе?

ViaCerber бясплатна для загрузкі і падтрымліваецца супольнасцю. Глядзіце спіс у App Store для апошніх дэталяў.

Ці замяняе ViaCerber асцярожнае кіраванне?

Не. Гэта дапаможны інструмент для кіроўцы. Заўсёды выконвайце правілы дарожнага руху, дарожныя знакі і ўсталяваныя нормы, і ніколі не ўзаемадзейнічайце з вашым тэлефонам падчас кіравання — выкарыстоўвайце CarPlay або бездратную мацаванне.

Кіруйце на крок наперад.

Далучайцеся да кіроўцаў, якія робяць дарогу бяспечнай для ўсіх — адно папярэджанне, адзін даклад за раз.

Атрымаць ViaCerber